Jazdite bezpečne a vyzerajte dobre v najlepšom motocyklovom vybavení

  Jazdec na motocykli Harley Davidson

Viete, čo je skvelé? Motocykle. A áno, myslíme všetkých. To zahŕňa požiarne chrliace motorky jazdiace v kaňonoch, malé 400cc supermotá, ktoré ich nevyhnutne zahanbia v zákrutách a všetko medzi tým. Vieš čo nie je cool? Cestná vyrážka, zlomené kosti a nemocničné účty. Opýtajte sa nás, ako to vieme... Možno si myslíte, že je to všeobecne známe, ale z nejakého dôvodu sa príliš veľa jazdcov stále rozhoduje vyraziť do ulíc každý deň v džínsoch, teniskách a mikine s kapucňou. Nazvite to tušenie, ale nemôžeme si pomôcť, ale myslíme si, že „cool faktor“ s tým má niečo spoločné. Dobrá správa: Najlepšie vybavenie na motorku udrží vašu pokožku na tele tam, kde má, a navyše vďaka tomu budete vyzerať skvele.

Obsah

Môžete jazdiť úplne bezpečne bez toho, aby ste vyzerali ako otec Goldwing, ktorého všetci poznáme (a milujeme), ktorý robí 55 v rýchlom pruhu s bezpečnostným vybavením od hlavy po päty a modulárnou prilbou. Tu sú rýchle a jednoduché kroky na zvýšenie vašej motocykel Ochranná hra bez toho, aby vyzerala ako dieťa na plagáte.

Krok 1: Premyslite si výber prilby

Pokiaľ ide o nás, existuje len jedna seriózna voľba pre motocyklovú prilbu , a to s plnou tvárou. Otvorené prilby, poloprilby, mozgové vedrá, akokoľvek ich nazvať, všetky patria do koša. Technicky modulárne prilby, ktoré sme si vybrali vyššie, kontrolujú kompletný box, ale väčšina jazdcov mladších ako 55 rokov sa jednoducho nedokáže prinútiť kúpiť si niečo také... praktické. Štandardná celotvárová pouličná prilba bude vždy stačiť, ale tu je naša obľúbená alternatíva.





Prilba: Prilba Bell MX-9 Adventure MIPS

  bell mx9 adventure mips prilba na motorku.

Nič nekričí chuligánsky štýl ako nosenie okuliarov na pouličnom bicykli. Za naše peniaze ideme s prilbou Bell MX-9 Adventure MIPS, ktorá vyzerá sladko, ponúka množstvo farieb a vzorov, má agresívny šilt a má certifikáciu DOT a ECE pre ochranu pri náraze. Páči sa nám, že Bell MX-9 Adventure má tiež dostatočne široký výrez na umiestnenie okuliarov so štítom hore alebo dole, čo sa hodí na udržanie hluku na diaľnici na minimum pri dlhších jazdách.

Ako ďalší bonus je šilt prilby ľahko odnímateľný, takže si ju môžete stiahnuť na dlhé stinty na doske, kde hrá úlohu vietor, a potom si ju nasadiť späť pri nižšej rýchlosti. A samozrejme, keďže ide o skutočnú dvojšportovú prilbu, Bell MX-9 Adventure je skvelá prilba aj na použitie v teréne a poskytuje dostatočné prúdenie vzduchu, aby sa pot pri akýchkoľvek vážnych offroadových vyčíňaniach, do ktorých sa môžete dostať, minimalizoval. .





Okuliare: 100% Strata 2 okuliare

  100% strata 2 motocyklové okuliare.

Čo sa týka okuliarov, výrez MX-9 je dostatočne veľký, aby sa doň zmestila väčšina populárnych offroadových možností, ale my sme fanúšikmi 100% Strata 2 ako skvelého všestranného. Tieto okuliare sú dostatočne pohodlné na celodenné nosenie, fungujú skvele v teréne od prachu až po štrk a sú dostupné v množstve farieb pre ľudí, ktorí chcú, aby všetky ladili so svojimi bicyklami (dav Ducati, pozeráme sa na vás ). Môžete ich tiež získať s rôznymi farebnými šošovkami, aj keď sa prikláňame k čírym alebo žltým šošovkám, pretože dobre fungujú na jazdenie v noci.





Krok 2: Vytiahnite brnenie z bundy

Áno, čítate správne. Ak chcete jazdiť bezpečnejšie, prestaňte nosiť brnenie v bunde.

Nechápte nás zle, bunda s pancierovaním na lakťoch, ramenách, chrbte a hrudi je lepšia ako bunda bez nej, ale existuje lepší spôsob, ako na to ísť. Hovoríme o obrnených základných vrstvách, ktoré sú oveľa lepším riešením z niekoľkých dôvodov.

Po prvé, obrnená základná vrstva vás chráni bez ohľadu na to, čo si cez ňu oblečiete. To vám umožní nosiť na cestách akúkoľvek ležérnu koženú bundu (len sa uistite, že je to celokožená) alebo syntetickú bundu odolnú proti oderu bez akýchkoľvek objemných výčnelkov, vďaka ktorým budete vyzerať ako Michelin Man. Po druhé, obrnené základné vrstvy odvedú oveľa lepšiu prácu pri udržaní vášho panciera tam, kde ho potrebujete v prípade havárie. Pretože tieto vrstvy sedia vedľa vášho tela a nie vo vrecku vonkajšej vrstvy, ako je napr typická motorkárska bunda , je menej pravdepodobné, že sa zvrtnú pri prvom náznaku chodníka a nechajú vaše vysoko rizikové oblasti zraniteľné. A hoci si stále nemyslíme, že je vhodné jazdiť s bavlnenou mikinou, niektorí z vás to aj tak urobia, čo vám umožní zachovať si ležérny vzhľad a zároveň zakryť dôležité veci, ako je napríklad chrbtica.

Rev’It! Bunda Proteus Armored Jacket

  revit proteus obrnená motorkárska bunda.

Ľahký, vysoko priedušný a vysoko ochranný odev Rev'It! Proteus Armored Jacket je naša obľúbená obrnená základná vrstva, ktorá je momentálne k dispozícii. Za svoje peniaze získate ochranu lakťov a ramien úrovne 2 CE, chránič chrbta úrovne CE 2, pancier CE úrovne 1 na oboch stranách hrudníka a ďalšie polstrovanie pozdĺž hrudného koša. Z hľadiska komfortu Rev'It! Proteus je vybavený vysoko priedušnou sieťovanou konštrukciou, ktorá je dostatočne pružná, plus celé brnenie je vyrobené z peny SEESOFT s uzavretými bunkami, ktorá zostáva mäkká a pružná, kým nie je vystavená nárazu. Tiež sa nám páči, že Proteus používa zips po celej dĺžke na ľahké vyzúvanie, takže ho môžete otvoriť a nechať visieť pod bundou podľa vlastného výberu, keď zídete z bicykla.

Krok 3: Nešetrite na obuvi

Viaceré štúdie o nehodách motocyklov ukázali, že prevažná väčšina zranení sa stane pod kolenom. Takže zatiaľ čo dobrá prilba je samozrejmosťou, druhé miesto, na ktoré by ste mali zamerať svoje úsilie, je vlastne vaše obuv . V konečnom dôsledku, čím vyššiu topánku ste ochotní nosiť, tým lepšie budete chránení, ale všetka výška sveta vám neprospieva, ak nekladie odpor voči drviacim silám (ako je plná hmotnosť vášho pristátia na váš členok). Celá dĺžka motokrosové topánky ako Sidi Crossfire 3 sú pravdepodobne tou najlepšou ochranou, ktorú si môžete za peniaze kúpiť, ale sú tiež objemné, ťažké a hlasné ako hriech viacerými spôsobmi. Naším preferovaným kompromisom je nosiť niečo, čo chráni aspoň členok, a ak to chcete urobiť trochu štýlovo, vysoké jazdecké tenisky sú vstupenkou. Na tento rok máme dvoch favoritov:

Topánky TCX Street 3 WP

  tcx street 3 jazdecké topánky na motorku.

Vidíme veľa ľudí jazdiť na stále populárnych teniskách Van's Sk8-Hi a či už sú vyrobené z kože alebo plátna, nie sú ani zďaleka bezpečné. Vstúpte do topánok TCX Street 3, ktoré si požičiavajú zo starej školy Vans štýl, no zároveň ponúkajú chvályhodné množstvo ochrany pre jazdeckú topánku. Zatiaľ čo Street 3 vyzerá zvonku tak ležérne, ako len môže byť (obzvlášť milujeme zelenú semišovú farbu), vo vnútri je TCX nabité dostatočným množstvom techniky, aby Street 3 udelilo bezpečnostné hodnotenie CE v celej zostave. Členky sú chránené čalúnenými vložkami D3O, výstuhy sú skryté v špičke a päte a v stielke je dokonca polotuhá stopka, ktorá vás ochráni pred tlakovými silami a zároveň ponúka dostatok flexibility pre pohodlnú chôdzu.

Topánky Dainese Atipica Air

  Najlepšie tenisky na motorku Dainese atipica.

Ak ste skôr moderný typ sneakerhead, pozrite sa na jazdecké topánky Dainese Atipica Air. Tam, kde má väčšina motocyklových „tenisek“ vo zvyku prekračovať špičkový štýl, Dainese Atipica vyzerá ako doma v každom šatníku sneakerhead, no zároveň ponúka pôsobivý stupeň ochrany. Ochranu TPU nájdete integrovanú do päty Atipica, ako aj pevnú vonkajšiu podporu na členkoch topánky. Ochranu proti rozdrveniu poskytuje zosilnená podošva a v skutočnosti je dostatočne pevná na to, aby táto jazdecká obuv získala aj bezpečnostnú certifikáciu CE.

Krok 4: Rukavice by sa mali posúvať

Najdôležitejším bezpečnostným aspektom každej rukavice na motorku je jej schopnosť chrániť vaše ruky pri kĺzaní po zemi. To znamená, že odolnosť proti oderu je kľúčová, takže opäť budete chcieť obmedziť svoj výber buď na celozrnnú kožu, alebo na porovnateľné „super látky“, ale najlepší výstroj ide ešte o krok ďalej. Pretože spodok našich dlaní je zvyčajne najviac zasiahnutý nárazom, v týchto oblastiach by mali byť dodatočné kožené a/alebo tvrdé plastové výstuhy a nejaké extra polstrovanie tiež nikdy neuškodí.

Rukavice Alpinestars Celer V2

  alpinestars celer v2 najlepšie rukavice na motocykle.

Typicky platí, že čím viac bezpečnostných prvkov do rukavice na motorku pridáte, tým viac to vyzerá ako niečo, čo by ste videli na astronautovi alebo možno Power Rangerovi. To nie je prípad Alpinestars Celer V2. Milujeme Alpinestars Celer, pretože má všetky bezpečnostné prvky, ktoré by ste chceli od rukavíc s krátkou manžetou, ale drží sa tlmeného štýlu, najmä ak sú na výber v čiernej farbe. Cena týchto rukavíc je tiež fantastická, ak vezmeme do úvahy, že získate celozrnnú koziu koženú konštrukciu s pridanými výstužami dlane, vystuženou tvrdou plastovou ochranou proti nárazom na kĺboch ​​a patentovanou technológiou Alpinestars pre premostenie prstov, ktorá zabráni tomu, aby mal malíček ísť po svojom. vlastnou cestou v prípade havárie.





Naozaj pomôže najlepšia výbava na motorku pri havárii?

Tu pôjdeme s dôrazným „áno“. Nie sme na to obzvlášť hrdí, ale zrútili sme sa takmer vo všetkom šortky a Chuck Taylors na plné jednodielne kože. Položiť bicykel je nanič, najmä ak to nie je v prvom rade vaša chyba. Nasáva to oveľa menej, keď sa postavíte a uvedomíte si, že na sebe nemáte škrabanec, nieto zlomenú kosť alebo pôsobivú zbierku malých kameňov zapustených do vášho predlaktia.

Existuje staré príslovie, že existujú dva typy motocyklistov: ľudia, ktorí havarovali, a ľudia, ktorí ešte nehavarovali. Existuje ešte starší, ktorý znie asi takto: 'Sú starí jazdci a sú tu odvážni jazdci, ale nie sú žiadni starí odvážni jazdci.'

Takže áno, možno existuje dôvod, prečo všetci tí starí Goldwingoví otcovia majú od hlavy po päty bezpečnostné vybavenie: milujú jazdu a chcú pokračovať v jazde. Chceme, aby ste sa jedného dňa stali tým starým mužom, ktorý stále miluje jazdu, ale neponáhľajme sa s modulárnou prilbou, však?

Komentáre

auto, to najlepšie, čižmy, výstroj, motocykel